Поиск ценностей и сокровищ
Подводное обследование - сложный и, одновременно, один из интереснейших этапов розыска. Прямое соприкосновение с историей, ощущение “первооткрывателя”, чередование находок и загадок - все это создает непередаваемый колорит. И, тем не менее, работа требует высочайшей организованности, оперативности и предельной осторожности.
Конечная цель - максимум достоверной информации.
Это достигается различными способами. Рассмотрим основные:
Осмотр объекта.
Задачей осмотра является уяснение положения и состояния объекта. Это надо сделать точно и оперативно. Сразу же составить план и график обследования, и, не мешкая, приступить к его осуществлению.
“Поспешать не торопясь” особенно важно в морских условиях: погода может ухудшиться и “поломать” все планы и графики.
Над объектом должен быть выставлен надежный буй. Если объект - корабль, очень полезно отметить буйками его носовую и кормовую части.
Аквалангист должен уметь словесно описывать все, что он увидел под водой. Лучше всего описывать увиденное по двухсторонней телефонной связи. В противном случае описание надо формировать уже под водой: находить названия предметам, запоминать их взаимное положение, состояние, особенности. Способность воспроизводить на поверхности то, что увидел под водой, у каждого аквалангиста индивидуальная. Один может дать четкую общую картину, нарисовать схему крупных частей корабля, другой легко опишет каждую мелочь, допустим, кормового орудия или трубы, или кормового среза. Это надо учитывать руководителю спусков или руководителю экспедиции.
Фотосъемка.
Очень ценными могут быть подводные фотоснимки. Это серьезная и трудная задача. Рассмотрим только одну сторону задачи - о кадровых планах. Прозрачность воды, предположим, 6-8 метров, даже больше. Все равно снять общие планы чрезвычайно трудно из-за недостатка освещенности и размытости контуров.
Например, объект - затонувший на глубине 20 метров объект длиной 60 метров, стоит на ровном киле. Теоретически можно получить фотографию общего плана корабля сверху или сбоку. Но для этого пришлось бы сделать сотни снимков с расстояния 3-5 метров, перемещаясь вдоль корабля, а затем “построить” из них общий план. В отдельных, особо важных случаях, так бы и следовало поступить. Но чаще всего можно ограничиться фотосъемкой наиболее интересных и выразительных частей корабля, а фотосъемку общего плана заменить панорамной киносъемкой.
Почти всегда для фотосъемки требуются лампы-вспышки (в герметичном исполнении), а для видеосъемки - встроенные в камеру лампы-фары.
Видеосъемка.
Отметим две основные роли видеосъемки в розыске: первая - документальный материал подводного обследования и подводных работ; вторая - интересная живая иллюстрация экспедиции. Видео-рассказ всегда легко смотрится и хорошо запоминается. Съемка ведется подводная и надводная. Правила съемки - общие для видео-любителей.
Подъём экспонатов.
Если решение о подъеме самолета, танка, катера, орудия, другой военной техники согласовано с соответствующим музеем, то остается техническая часть работы. Описание способов подъема в разных условиях заняло бы слишком много места и все равно не исчерпало бы всех возможных вариантов.
Поисковые группы стремятся к тому, чтобы подъем подобной техники осуществлялся силами специальных водолазных служб. И в этом случае помощь аквалангистов может оказаться весьма ценной.
Экспонаты весом до полутонны могут быть подняты морским водолазным судном (типа ВМ) или большим гидрографическим катером (типа БКГ).
Аквалангисты при подъеме экспонатов чаще всего пользуются мягкими понтонами различных конструкций.
Рекомендуется производить первичную обработку экспонатов: очистку от ракушника, ржавчины, песка и грязи. Вопросы реставрации требуют специальной подготовки, оборудования.
Особую ценность имеют поднятые со дна бумаги (документы). Их обработка и прочтение - дело сложное. Целесообразно иметь предварительную договоренность с экспертами-криминалистами, которые есть почти во всех районных, городских и областных подразделениях правоохранительных органов.
Поднятые документы до их передачи специалистам следует хранить и транспортировать с максимальной бережливостью, непременно в водной среде. Каждый поднятый экспонат должен быть внесен в опись. На плане объекта должно быть отмечено место, где был найден этот экспонат, а в водолазном журнале и дневнике экспедиции - кем был найден, когда и при каких обстоятельствах.
(в тексте использованы материалы из целевой работы «Долина смерти»)

Розыск людей - одно из приоритетных направлений нашей деятельности. Это - не просто, но - благородно, и к сожалению - очень востребовано 